Suzuki готовится блеснуть на осенней выставке SEMA 2010 и лето проводит в активной подготовке соответствующих «саней».

Постройку одного из автомобилей поручили ателье Road Race Motorsports: те взяли за основу седан Kizashi, чей мотор объемом 2,4 литра выдает вполне приличные 185 сил.

Но для тюнеров эта мощность стала только отправной точкой: после установки турбины и всевозможного сопутствующего оборудования двигатель стал развивать уже 290 сил - и скромный с виду седан стал тачкой, за рулем которой вполне можно показаться на уличных гонках. Появится ли такая модификация на конвейере - вот в чем вопрос.

О многих построенных для SEMA машинах и публика, и сам автопроизводитель забывают на следующий же день после закрытия шоу.

Впрочем, инженеры Road Race Motorsports считают, что запустить турбовый Kizashi в серийное производство достаточно просто.

И по цене такая версия вполне может удержаться в рамках приличий. Впрочем, на российском рынке Kizashi в любом случае не продается….